Coaching Pilotage - Peugeot 208 RC Cup

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COURS PRIVÉ DE PILOTAGE -
Peugeot 208 Racing Cup

"Sensationelle et formatrice"

Prenez le volant d’une véritable voiture de course : la Peugeot 208 Racing Cup ! Nos stages de pilotage coaching sont conçus comme de véritables cours privé de pilotage. Sur un format 1h, 2h, ½ journée ou une journée entière vous bénéficierez d’un accompagnement individuel et personnalisé par l’un de nos moniteurs de pilotage diplômé. Vous alternerez sessions de roulage avec le moniteur comme co-pilote et débriefing théorique entre les sessions pour apprendre, comprendre et progresser en pilotage. Véritable voiture de course au châssis rigide, la Peugeot 208 Racing Cup est exigeante, c’est l’outil idéal pour apprendre l’art du pilotage.

À partir de :

239€

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Moteur: 4 cylindres 1.6L atmosphérique

Transmission: Traction

Puissance: 140ch

Boite de vitesse: Boite manuelle 5 rapports

Poids: 980 kg

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Déroulement du stage de pilotage Peugeot 208 Racing Cup

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Accueil

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Briefing

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Sessions de roulage

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Débriefing 

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RESERVER MON STAGE DE PILOTAGE

Première étape : choix du circuit

Clastres

À partir de :

239€

Les Ecuyers

À partir de :

239€

Magny-Cours F1

À partir de :

999€

Dijon-Prenois

À partir de :

999€

 

DESCRIPTION DETAILLEE

LA PEUGEOT 208 RACING CUP

La Peugeot 208 Racing Cup est la nouvelle égérie des formules de promotion Peugeot Sport.

 

La Peugeot 208 Racing Cup est une auto tout du moins… déroutante ! Sur le papier, 140ch en moteur atmosphérique dans une voiture de course avec le châssis d’une citadine, cela ne fait pas rêver. Nombreux sont les Gentlemans ou les journalistes auto qui pensaient qu’en prendre le volant serait du gâteau et qu’elle serait probablement barbante. Et elle leur a offert une belle leçon d’humilité ! Cédric Pinatel pour leblogauto.com a titré « Peugeot 208 RC Cup, révélateur de votre nullité » au terme d’une course de 24h en rencontre Peugeot Sport sur le circuit de Magny-Cours.

Le réel intérêt de la Peugeot 208 Cup ne transpire pas dans sa fiche technique, il faut en prendre le volant pour le comprendre. Son châssis rigide et l’absence d’aide au pilotage en font une vraie voiture de course. Celle qui se pilote avec finesse, en opposition totale avec toutes celles qui demandent juste un peu d’assurance pour mettre le pied dedans et laisser les aides électroniques corriger vos erreurs et vous permettre de rouler vite.

Dans la Peugeot 208 Racing Cup, pas d’ABS, pas d’ESP, pas d’assistance au freinage. C’est au pilote seul de faire la performance.

Une fois installé au volant, on ressent tous les mouvements de caisse, son équilibre semble précaire, le moindre faux mouvement sur le volant et on sent l’arrière louvoyer. Une fois arrivé en virage, elle vous met face à votre technique, une tentative de freinage tardif non maitrisé vous enverra tout droit (en direction votre échec) avec un beau blocage de roue en cadeau. Pour réussir à rouler vite en 208 Racing Cup, il faut de la technique, de la pratique et de la finesse. Mais une fois cette technique travaillée, cette auto apprivoisée, elle se révèle sensationnelle ! L’arrière s’emmène en virage pour enrouler avec grâce, vos joues se contactent le sourire ne vous quitte plus tellement elle offre de belles sensations, authentiques et gratifiantes.

Si vous souhaitez apprendre à piloter une vraie voiture de course, c’est l’auto qu’il vous faut ! Une véritable école de pilotage qui vous poussera dans vos retranchements, pour vous permettre de savoir réellement piloter !

Lors d’un coaching Pilotage en Peugeot 208 Racing Cup, vous bénéficierez d’un accompagnement personnalisé avec l’un de nos moniteurs de pilotage. Celui-ci vous sera entièrement dédié durant toute la durée de votre stage (1h, 2h, ½ journée ou 1 journée) pour alterner avec vous sessions de roulage et débriefing théorique et ainsi vous permettre de profiter au maximum de cette journée pour progresser en pilotage et prendre du plaisir au volant de cette auto singulière !

DEROULEMENT DU STAGE DE PILOTAGE

  • Accueil sur le circuit et rencontre avec l'équipe.

  • Briefing de pilotage

  • Sessions de coaching au volant de la Peugeot 208 Racing Cup

  • Débriefing

INFOS PRATIQUES

  • Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

  • Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

  • Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

TÉMOIGNAGES

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