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Stage de pilotage Ile de France - Peugeot 208 Racing Cup

Stage de pilotage - Peugeot 208 Racing Cup

Pilotage - Peugeot 208 Racing Cup

Prenez le volant d'une vraie voiture de course : La Peugeot 208 Racing Cup

Prenez le volant d’une véritable voiture de course : la Peugeot 208 Racing Cup ! Nos stages de pilotage coaching sont conçus comme de véritables cours privé de pilotage. Sur un format 1h, 2h, ½ journée ou une journée entière vous bénéficierez d’un accompagnement individuel et personnalisé par l’un de nos moniteurs de pilotage diplômé. Vous alternerez sessions de roulage avec le moniteur comme co-pilote et débriefing théorique entre les sessions pour apprendre, comprendre et progresser en pilotage. Véritable voiture de course au châssis rigide, la Peugeot 208 Racing Cup est exigeante, c’est l’outil idéal pour apprendre l’art du pilotage.

Caractéristiques techniques 

Moteur: 4 cylindres 1.6L atmosphérique

Transmission: Traction

Puissance: 140ch

Boite de vitesse: boite manuelle 5 rapports

Poids: 960 kg

Stage de pilotage Nord - Peugeot 208 RPS - Extrem Cars

Piloter la Peugeot 208 Racing Cup

Circuit de Clastres

Circuit fun à la fois rapide et sinueux avec de grands dégagements d'herbe sans risques

Coaching Peugeot 208 Racing Cup RPS – Circuit de Clastres – Extrem Cars

Proche Région Parisienne 

125km de Lille - 135km de Paris - 105km de Reims

Longueur du tracé : 2,4km

Durée de stage disponible : de 1H  à 1 journée entière

À partir de 279€

Circuit des Ecuyers

Circuit vallonné et sinueux, idéal pour bien travailler les trajectoires et les vitesses de passage en virage.

Coaching Peugeot 208 Racing Cup RPS – Circuit des Ecuyers – Extrem Cars

Proche région parisienne

95km de Paris - 60km de Reims - 200km de Lille

Longueur du tracé : 3,5km

Durée de stage disponible : de 1H à 1 journée entière

À partir de 279€

La Peugeot 208 Racing Cup

La Peugeot 208 Racing Cup est l’égérie des formules de promotion Peugeot Sport.

 

La Peugeot 208 Racing Cup est une auto tout du moins… déroutante ! Sur le papier, 140ch en moteur atmosphérique dans une voiture de course avec le châssis d’une citadine, cela ne fait pas rêver. Nombreux sont les Gentlemans ou les journalistes auto qui pensaient qu’en prendre le volant serait du gâteau et qu’elle serait probablement barbante. Et elle leur a offert une belle leçon d’humilité ! Cédric Pinatel pour leblogauto.com a titré « Peugeot 208 RC Cup, révélateur de votre nullité » au terme d’une course de 24h en rencontre Peugeot Sport sur le circuit de Magny-Cours.

 

Le réel intérêt de la Peugeot 208 Cup ne transpire pas dans sa fiche technique, il faut en prendre le volant pour le comprendre. Son châssis rigide et l’absence d’aide au pilotage en font une vraie voiture de course. Celle qui se pilote avec finesse, en opposition totale avec toutes celles qui demandent juste un peu d’assurance pour mettre le pied dedans et laisser les aides électroniques corriger vos erreurs et vous permettre de rouler vite.

 

Dans la Peugeot 208 Racing Cup, pas d’ABS, pas d’ESP, pas d’assistance au freinage. C’est au pilote seul de faire la performance.

 

Une fois installé au volant, on ressent tous les mouvements de caisse, son équilibre semble précaire, le moindre faux mouvement sur le volant et on sent l’arrière louvoyer. Une fois arrivé en virage, elle vous met face à votre technique, une tentative de freinage tardif non maitrisé vous enverra tout droit (en direction votre échec) avec un beau blocage de roue en cadeau. Pour réussir à rouler vite en 208 Racing Cup, il faut de la technique, de la pratique et de la finesse. Mais une fois cette technique travaillée, cette auto apprivoisée, elle se révèle sensationnelle ! L’arrière s’emmène en virage pour enrouler avec grâce, vos joues se contactent le sourire ne vous quitte plus tellement elle offre de belles sensations, authentiques et gratifiantes.

 

Si vous souhaitez apprendre à piloter une vraie voiture de course, c’est l’auto qu’il vous faut ! Une véritable école de pilotage qui vous poussera dans vos retranchements, pour vous permettre de savoir réellement piloter !

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Lors d’un coaching Pilotage en Peugeot 208 Racing Cup, vous bénéficierez d’un accompagnement personnalisé avec l’un de nos moniteurs de pilotage. Celui-ci vous sera entièrement dédié durant toute la durée de votre stage (1h, 2h, ½ journée ou 1 journée) pour alterner avec vous sessions de roulage et débriefing théorique et ainsi vous permettre de profiter au maximum de cette journée pour progresser en pilotage et prendre du plaisir au volant de cette auto singulière !æ

Déroulement du stage de pilotage

  • Accueil

  • Rencontre avec le moniteur

  • Briefing de pilotage 

  • Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes

  • Petite pause

  • Debriefing

  • On repart pour 20 min !

Infos patiques

  • Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

  • Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

  • Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

Nos clients parlent de nous 

Foire aux questions

Peugeot 208 Racing Cup - stage de pilotage Paris - Extrem Cars

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