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La Peugeot 208 TC6 est-elle faite pour vous ?

Niveau conseillé : initié à confirmé

 

La Peugeot 208 TC6 est une vraie voiture de course, sans assistance électronique : pas d’ESP pour rattraper une dérive, pas d’ABS pour éviter le blocage des roues en cas de freinage trop appuyé. Elle se distingue aussi par un freinage non assisté, avec une pédale très ferme qui demande de l’engagement et un bon dosage. Pour en profiter pleinement, il est donc préférable d’avoir déjà un minimum d’expérience de pilotage.

 

Si vous êtes débutant ou si c’est votre première fois sur circuit, il sera plus simple de découvrir les bases au volant d’une voiture plus progressive comme la Mégane 3RS Trophy, la Porsche Cayman S ou l’Alpine A110 S.

 

En revanche, si vous avez déjà roulé sur circuit (même avec une voiture de série), la 208 TC6 reste accessible et vous permettra de découvrir des sensations de voiture de course, avec un retour d’informations très riche et une progression rapide grâce au coaching.

 

Pourquoi choisir ce stage ?

Pour beaucoup piloter est un rêve de gosse, une passion. Si vous voulez piloter sur circuit mais que vous avez peur d’être frustré par les baptêmes de quelques tours alors vous êtes au bon endroit ! Nous avons conçu pour vous le vrai stage de pilotage : un stage long, individuel et axé sur l’apprentissage, la pédagogie et le partage de notre passion.

 

Stage individuel et personnalisé

Le stage coaching est conçu comme un cours particulier de pilotage et non comme un tour de manège : pas de file d’attente pour monter en voiture à la chaîne, pas de moniteurs lassé qui répètent les mêmes conseils en boucle. Il n’y a que vous, la voiture et votre moniteur de pilotage dédié qui devient votre coach privé durant toute la durée du stage. Il assurera le briefing individuel en fonction de votre expérience et vous apportera tout au long du stage des conseils personnalisés tel un professeur particulier.

 

Moniteurs expérimentés et pédagogues

Notre équipe est composée de moniteurs passionnés aussi bien par l’automobile que par la transmission de leur savoir. Ils vous accompagneront sans jugement quel que soit votre niveau dans le but de vous faire progresser et vous permettre de profiter au maximum de cette expérience. Ils s’adapteront à vous. Votre expérience, vos envies, vos objectifs, votre manière d’apprendre pour que vous ressortiez de ce stage avec la satisfaction d’en avoir profité et d’avoir appris.

 

Format de stage long

Apprivoiser une voiture de sport ou vouloir apprendre quelques notions de pilotage en 3-4 tours est tout bonnement impossible. Comme tout apprentissage, cela nécessite du temps et de la pratique ! C’est pour cela que nous vous proposons des formats de stage long entre 1h et 1 journée entière: pour que vous ayez le temps d’apprendre et de pouvoir profiter pleinement de cette expérience.

 

 

Conçu pour tous les niveaux de pilotage

Nos stage coaching sont adaptés à tous les niveaux de pilotage du débutant à l’expert. Nos coachs s’adaptent à votre niveau et vos objectifs pour vous permettre de toujours vous améliorer et toujours prendre plus de plaisir que ce soit la 1ere ou la 1000e fois. Depuis 7 ans, nous coachons fidèlement des pilotes de tous niveaux, que l’objectif soit simplement de se faire plaisir ou de passer en compétition.

 

La Peugeot 208 Racing TC6

On ne va pas se mentir : ce n’est pas une liste de chiffres qui fait rêver avec la Peugeot 208 Racing TC6… Pour comprendre ce qu’elle a dans le ventre, il faut prendre le volant. Une fois installé dans le baquet, tu sens immédiatement que tu es dans une vraie voiture de course : directe, vivante, et surtout à apprivoiser avec finesse.

Son châssis typé compétition et son comportement sans filtre en font une auto joueuse et exigeante, qui met en lumière tous ces “petits défauts” que les sportives modernes savent masquer. Ici, pas d’ESP, pas d’ABS pour te sauver d’un freinage trop tard, et un freinage non assisté : la pédale est ferme, très “race”, et c’est à toi de doser proprement. Bref : c’est le pilote qui fait tout… et c’est précisément ce qui rend l’expérience aussi formatrice.

Et c’est pour ça que la 208 TC6 est une véritable école de pilotage.

Pour rouler vite, il faut de la technique, du calme, de la répétition… mais une fois les bons gestes en place, elle devient exceptionnelle. Elle accepte qu’on la place, qu’on la fasse pivoter, qu’on la guide au freinage et à l’accélérateur avec précision. Et là, tout s’aligne : la voiture “vit” sous toi, tes trajectoires deviennent propres, ton rythme grimpe, et le sourire ne te quitte plus. Des sensations pures, authentiques, et surtout gratifiantes, parce que chaque progrès vient de toi.

 

Le circuit de Clastres

Le circuit de Clastres offre un tracé de 2,4km à la fois rapide et technique. Situé dans l'Aisne, il est à seulement 1H30 de Paris et proche de Reims et Lille.

 

Formules sur mesure ou à partager

Si vous souhaitez partager l'une de nos formules ou avoir une formule sur mesure pour de 2 à 5 pilotes contactez-nous par mail via le formulaire de contact ou téléphone au 01 84 60 34 30.

 

Infos pratiques

Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

Stage Pilotage Coaching Peugeot 208 TC6 - Circuit de Clastres

PrixÀ partir de 329,00€
0/200
Quantité
  • Moteur: 3 cylindres 1.2L Turbo

    Transmission: Traction

    Puissance: 145ch

    Boite de vitesse: boite manuelle courte 6 rapports

    Poids: 1000 kg

    Paiement sécurisé

    Technologie 3D secure

    Paiement 4x sans frais

    Acheter maintenant et payez plus tard avec PayPal 

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    Échange & remboursement

    Remboursement possible jusqu'à 14 jours après achat pour les bons cadeaux sans date. Échange possible pour les réservations avec date

    Sécurité garantie

    Encadrement par des moniteurs diplômés BPJEPS. Briefing complet avant chaque session. Casque et assurance inclus.

    Sensations garanties

    Circuits automobiles homologués, tracés rapides et techniques utilisés en intégralité, sans chicane

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