Pourquoi choisir ce stage ?
Pour beaucoup piloter est un rêve de gosse, une passion. Si vous voulez piloter sur circuit mais que vous avez peur d’être frustré par les baptêmes de quelques tours alors vous êtes au bon endroit ! Nous avons conçu pour vous le vrai stage de pilotage : un stage long, individuel et axé sur l’apprentissage, la pédagogie et le partage de notre passion.
Stage individuel et personnalisé
Le stage coaching est conçu comme un cours particulier de pilotage et non comme un tour de manège : pas de file d’attente pour monter en voiture à la chaîne, pas de moniteurs lassé qui répètent les mêmes conseils en boucle. Il n’y a que vous, la voiture et votre moniteur de pilotage dédié qui devient votre coach privé durant toute la durée du stage. Il assurera le briefing individuel en fonction de votre expérience et vous apportera tout au long du stage des conseils personnalisés tel un professeur particulier.
Moniteurs expérimentés et pédagogues
Notre équipe est composée de moniteurs passionnés aussi bien par l’automobile que par la transmission de leur savoir. Ils vous accompagneront sans jugement quel que soit votre niveau dans le but de vous faire progresser et vous permettre de profiter au maximum de cette expérience. Ils s’adapteront à vous. Votre expérience, vos envies, vos objectifs, votre manière d’apprendre pour que vous ressortiez de ce stage avec la satisfaction d’en avoir profité et d’avoir appris.
Format de stage long
Apprivoiser une voiture de sport ou vouloir apprendre quelques notions de pilotage en 3-4 tours est tout bonnement impossible. Comme tout apprentissage, cela nécessite du temps et de la pratique ! C’est pour cela que nous vous proposons des formats de stage long entre 1h et 1 journée entière: pour que vous ayez le temps d’apprendre et de pouvoir profiter pleinement de cette expérience.
Conçu pour tous les niveaux de pilotage
Nos stage coaching sont adaptés à tous les niveaux de pilotage du débutant à l’expert. Nos coachs s’adaptent à votre niveau et vos objectifs pour vous permettre de toujours vous améliorer et toujours prendre plus de plaisir que ce soit la 1ere ou la 1000e fois. Depuis 7 ans, nous coachons fidèlement des pilotes de tous niveaux, que l’objectif soit simplement de se faire plaisir ou de passer en compétition.
La Peugeot 208 Racing Cup
On ne va pas se mentir, ce n’est pas la fiche technique de cette 208 qui va nous faire rêver… Pour comprendre les qualités de cette voiture, il faut en prendre le volant. Une fois installé dans le baquet, on comprend vite qu’il va falloir l’apprivoiser avec finesse. Son châssis rigide de voiture de course et l’absence d’aide au pilotage en font une voiture joueuse, exigeante qui vous mettra face à tous ces petits défauts que les voitures de sport modernes corrigent volontiers. Pas d’ESP, pas d’assistance au freinage. C’est au pilote seul de la maîtriser.
Et c’est pour cette raison que c’est la meilleure école de pilotage qui puisse exister.
Pour réussir à rouler vite en 208 Racing Cup, il faut de la technique, de la pratique et de la finesse. Mais une fois cette technique travaillée, cette auto apprivoisée, elle se révèle sensationnelle ! L’arrière s’emmène en virage pour enrouler avec grâce, vos joues se contactent le sourire ne vous quitte plus tellement elle offre de belles sensations, authentiques et gratifiantes.
Le circuit de Clastres
Le circuit de Clastres offre un tracé de 2,4km à la fois rapide et technique. Situé dans l'Aisne, il est à seulement 1H30 de Paris et proche de Reims et Lille.
Formules sur mesure ou à partager
Si vous souhaitez partager l'une de nos formules ou avoir une formule sur mesure pour de 2 à 5 pilotes contactez-nous par mail via le formulaire de contact ou téléphone au 01 84 60 34 30.
Infos pratiques
Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté
Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit
Tenue décontractée, chaussures plates et confortables
Stage Pilotage Coaching Peugeot 208 RC - Circuit de Clastres
Moteur: 4 cylindres 1.6L atmosphérique
Transmission: Traction
Puissance: 140ch
Boite de vitesse: boite manuelle 5 rapports
Poids: 960 kg
