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Stage Pilotage Coaching Peugeot 208 RPS - Circuit de Clastres - Extrem Cars
  • Stage Pilotage Coaching Peugeot 208 RC - Circuit de Clastres

    Pourquoi choisir ce stage ?

    Pour beaucoup piloter est un rêve de gosse, une passion. Si vous voulez piloter sur circuit mais que vous avez peur d’être frustré par les baptêmes de quelques tours alors vous êtes au bon endroit ! Nous avons conçu pour vous le vrai stage de pilotage : un stage long, individuel et axé sur l’apprentissage, la pédagogie et le partage de notre passion.

     

    Stage individuel et personnalisé

    Le stage coaching est conçu comme un cours particulier de pilotage et non comme un tour de manège : pas de file d’attente pour monter en voiture à la chaîne, pas de moniteurs lassé qui répètent les mêmes conseils en boucle. Il n’y a que vous, la voiture et votre moniteur de pilotage dédié qui devient votre coach privé durant toute la durée du stage. Il assurera le briefing individuel en fonction de votre expérience et vous apportera tout au long du stage des conseils personnalisés tel un professeur particulier.

     

    Moniteurs expérimentés et pédagogues

    Notre équipe est composée de moniteurs passionnés aussi bien par l’automobile que par la transmission de leur savoir. Ils vous accompagneront sans jugement quel que soit votre niveau dans le but de vous faire progresser et vous permettre de profiter au maximum de cette expérience. Ils s’adapteront à vous. Votre expérience, vos envies, vos objectifs, votre manière d’apprendre pour que vous ressortiez de ce stage avec la satisfaction d’en avoir profité et d’avoir appris.

     

    Format de stage long

    Apprivoiser une voiture de sport ou vouloir apprendre quelques notions de pilotage en 3-4 tours est tout bonnement impossible. Comme tout apprentissage, cela nécessite du temps et de la pratique ! C’est pour cela que nous vous proposons des formats de stage long entre 1h et 1 journée entière: pour que vous ayez le temps d’apprendre et de pouvoir profiter pleinement de cette expérience.

     

     

    Conçu pour tous les niveaux de pilotage

    Nos stage coaching sont adaptés à tous les niveaux de pilotage du débutant à l’expert. Nos coachs s’adaptent à votre niveau et vos objectifs pour vous permettre de toujours vous améliorer et toujours prendre plus de plaisir que ce soit la 1ere ou la 1000e fois. Depuis 7 ans, nous coachons fidèlement des pilotes de tous niveaux, que l’objectif soit simplement de se faire plaisir ou de passer en compétition.

     

    La Peugeot 208 Racing Cup

    On ne va pas se mentir, ce n’est pas la fiche technique de cette 208 qui va nous faire rêver… Pour comprendre les qualités de cette voiture, il faut en prendre le volant. Une fois installé dans le baquet, on comprend vite qu’il va falloir l’apprivoiser avec finesse. Son châssis rigide de voiture de course et l’absence d’aide au pilotage en font une voiture joueuse, exigeante qui vous mettra face à tous ces petits défauts que les voitures de sport modernes corrigent volontiers. Pas d’ESP, pas d’assistance au freinage. C’est au pilote seul de la maîtriser.  

    Et c’est pour cette raison que c’est la meilleure école de pilotage qui puisse exister.

    Pour réussir à rouler vite en 208 Racing Cup, il faut de la technique, de la pratique et de la finesse. Mais une fois cette technique travaillée, cette auto apprivoisée, elle se révèle sensationnelle ! L’arrière s’emmène en virage pour enrouler avec grâce, vos joues se contactent le sourire ne vous quitte plus tellement elle offre de belles sensations, authentiques et gratifiantes.

     

    Le circuit de Clastres

    Le circuit de Clastres offre un tracé de 2,4km à la fois rapide et technique. Situé dans l'Aisne, il est à seulement 1H30 de Paris et proche de Reims et Lille.

     

    Formules sur mesure ou à partager

    Si vous souhaitez partager l'une de nos formules ou avoir une formule sur mesure pour de 2 à 5 pilotes contactez-nous par mail via le formulaire de contact ou téléphone au 01 84 60 34 30.

     

    Infos pratiques

    Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

    Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

    Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

    • Performances de la Peugeot 208 Racing Cup

      Moteur: 4 cylindres 1.6L atmosphérique

      Transmission: Traction

      Puissance: 140ch

      Boite de vitesse: boite manuelle 5 rapports

      Poids: 960 kg

    • Déroulement du stage coaching

      1. Accueil et rencontre avec le moniteur
      2. Briefing de pilotage individuel avec votre moniteur attitré 

      3. Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes avec moniteur

      4. Petite pause et débriefing

      5. On repart pour 20 min ! Et ainsi de suite pendant toute la durée du stage 

    • Dates - Circuit de Clastres

      Dates 2024 - Circuit de Clastres:

      • Dimanche 24 mars
      • Jeudi 4 avril
      • Lundi 6 mai
      • Samedi 29 juin
      • Dimanche 30 juin
      • Jeudi 11 Juillet
      • Samedi 14 septembre
      • Samedi 23 novembre

       

      Réservation/bon cadeau valable 18 mois sur toutes nos dates.

       

      Ce stage est également valable sur le circuit des Ecuyers (02) :

      Dates 2024 - Circuit des Écuyers :

      • Dimanche 10 mars
      • Dimanche 26 mai
      • Dimanche 20 octobre
    • Formules & tarifs

      Durée  Tours Prix

      1h - 30km

      2 sessions

      13 279€

      2h - 50km

      3 sessions

      21 439€

      1/2 jour - 70km

      4 sessions

      29 599€

      1 jour - 120km

      6 sessions

      50 999€

      1 jour - 150km

      8 sessions

      62 1199€

      1 jour duo - 200km

      + 10 sessions

      83 1590€
    • Bon cadeau

      Bon cadeau valable 18 mois à compter de la date d’achat. Échangeable avec l’ensemble de nos voitures et stages.

      Vous pourrez obtenir un bon cadeau par e-mail ou par courrier lors du paiement de votre commande.

      Vous disposez du délai légal de rétractation de 14 jours pour l’achat d’un bon cadeau durant lequel le bon cadeau est remboursable

    279,00 €Prix

    Nos clients parlent de nous 

    Foire aux questions

    Quel est le niveau de pilotage requis pour faire un stage de pilotage ?

    Le seul prérequis est d’avoir le permis B en cours de validité. Vous n’avez pas besoin d’avoir de connaissances en pilotage pour venir faire un stage de pilotage chez nous car c’est justement notre métier que de vous apprendre à piloter !

    Quelles sont les conditions pour pouvoir faire un stage de pilotage ?

    Pour pouvoir faire un stage de pilotage il faut avoir au minimum 18 ans et être titulaire du permis B en cours de validité (pas de suspension ou retrait de permis en cours). Les jeunes permis en période probatoire sont acceptés. Le baptême de vitesse passager est réalisable dès 16 ans et ne nécessite pas d’avoir le permis de conduire.

    Quelle est la différence entre un stage de pilotage découverte et un stage coaching ?

     Le stage de pilotage découverte s’adresse à tous ceux qui souhaitent découvrir la conduite d’une voiture de sport sur circuit, prendre le volant de la voiture de leur rêve. C’est une initiation au pilotage en petit groupe de 10 personnes qui vous permettra de découvrir ou redécouvrir les bases du pilotage, essayer une voiture de sport différente de la dernière fois et profiter d’une expérience inoubliable pour la première ou la dixième fois !

    Le stage coaching s’adresse à tous ceux qui souhaitent pousser l’expérience plus loin et apprendre de manière bien plus approfondie les techniques de pilotage dans une recherche de performance. Vous êtes pris en charge de manière totalement individuelle et personnalisée par votre moniteur de pilotage dédié qui vous fera un briefing individuel en fonction de votre expérience et de vos objectifs. Puis vous alternerez entre sessions de roulage et débriefing afin de pouvoir vous concentrer ensemble sur ce que VOUS avez besoin de travailler pour vous améliorer.

    J’ai déjà beaucoup d’expérience en pilotage, est-ce que le stage va pouvoir m’apporter quelque chose ?

    Notre équipe se compose de moniteurs expérimentés, pratiquants le sport automobile en compétition. Si vous avez déjà un bon niveau de pilotage, nous vous conseillons de réserver un stage coaching (qui répondra réellement à vos besoins) plutôt qu’un stage découverte.

    Le stage de pilotage coaching est un véritable coaching, conçu pour toujours vous faire progresser quel que soit votre niveau. Notre moniteur s’adaptera à vous et à vos objectifs pour vous offrir un vrai coaching, vous permettre d’améliorer votre technique pour optimiser vos consommables et aller chercher les quelques dixièmes de secondes qu’il vous manque.

    Vais-je recevoir un bon cadeau une fois ma commande finalisée ? Par quel moyen ?

    Lors de la finalisation de votre commande vous pourrez préciser si vous souhaitez recevoir un bon cadeau par e-mail ou par courrier. Par e-mail, le bon vous sera envoyé en moins de 24h, par courrier comptez 3-4 jours ouvrés.

    Je suis jeune conducteur, encore en période probatoire du permis de conduire, puis-je effectuer un stage de pilotage ?

    Oui ! Pour participer à un stage de pilotage, vous devez être titulaire du permis de conduire et avoir au minimum 18 ans révolus à la date du stage. L’ancienneté du permis de conduire n’est pas un critère.

    Comment puis-je connaître mon heure de convocation pour le stage de pilotage ?

    Lors de votre commande, vous choisissez votre date de réservation. Vous aurez la possibilité de nous communiquer vos préférences concernant l’horaire en remarque et nous nous efforçons de les respecter dans la mesure du possible.

    Pour un stage découverte les horaires de convocation sont : 8h30, 9h45, 13h30 ou 14h45.

    Pour un stage coaching, les horaires de convocation vont de 8h15 à 16h. Pour la réservation d’un stage 1 journée, l’horaire de convocation sera systématiquement avant 9h.   

    Mon stage est-il maintenu si les conditions météos ne sont pas bonnes ?

    En cas de pluie, le stage est bien maintenu ! Nos voitures de sport sont équipées pour rouler sous la pluie (pneus adaptés). Et il faut savoir que l’asphalte des circuits est conçu pour offrir une bonne adhérence même sous la pluie, un circuit automobile dispose d’un revêtement bien plus performant que celui de nos routes. D’un point de vue pédagogique, une journée de coaching sous la pluie équivaut à 2 journées sur le sec. Même sous la pluie, cette expérience restera inoubliable !

    En cas d’intempéries extrêmes (neige, tempête), le stage sera reporté à une date ultérieure et sa validité sera alors automatiquement prolongée de 6 mois.

    Si je change d’avis, est-il possible d’être remboursé ?

    Pour toute réservation type bon cadeau sans date fixe ou carte cadeau, vous disposez d’un délai de 14 jours de rétractation lors duquel vous pourrez demander le remboursement. Passé ce délai, il ne sera plus possible d’être remboursé mais vous pourrez changer le type de prestation et le bénéficiaire du stage si vous le souhaitez.

    Puis-je reporter le stage ?

    Sur les circuits de Clastres et des Ecuyers, vous avez la possibilité de reporter librement le stage jusqu’à 4 semaines avant la date du stage de pilotage. Passé ce délai, les demandes de reports sont traitées au cas par cas en fonction du motif d’annulation (maladie, cas de force majeur, événement exceptionnel…).

    Sur les circuits de Dijon-Prenois et Magny-Cours F1, nous vous invitons à vous référer à nos conditions générales de ventes.

    Combien de temps faut-il prévoir pour un stage ?

    Pour un stage de pilotage découverte (de 2 à 10 tours), il faut prévoir environ 2h de présence sur place incluant le briefing et les tours de reconnaissance du circuit.

    Pour un stage coaching, la durée de présence sur place correspond à la formule choisie : 1h, 2h, ½ journée et 1 journée.  

    Je ne sais pas quelle prestation choisir pour offrir, est-il possible d’acheter un chèque cadeau pilotage ?  

    Bien sûr, vous pouvez acheter une carte cadeau valable 1 an sur toutes nos prestations sur la page Chèque cadeau pilotage.

    Image de Jakub Sisulak

    Vous avez des questions ?

    Parlez à un membre de notre équipe

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