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Location - Alpine A110

Pilotage - Alpine A110  S

La légèreté au service de la sportivité

Depuis sa sortie, l'Alpine A110 est souvent comparée aux Lotus pour son esprit léger. Et il est vrai que de ce point de vue là, elles partagent la même philosophie. La carrosserie de l'Alpine est en aluminium pour réduire au maximum le poids et ainsi lui conférer un rapport poids/puissance plus qu'intéressant et une agilité en virage remarquable. En revanche, l'Alpine dispose d'un confort et d'une facilité de prise en main qui l'opposent complètement à Lotus. En somme, elle vous offre la possibilité de profiter du pilotage d'une voiture légère avec grande facilité ! 

Caractéristiques techniques 

Moteur : 4 cylindres 1.8L Turbo

Transmission : Propulsion avec autobloquant

Puissance : 300ch

0 à 100 km/h : 4,2s

Boite de vitesse : Boite EDC 7 rapports automatique avec palettes au volant (double embrayage)

Poids : 1100kg

Location Alpine A110 Circuit. Extrem Cars louez une Alpine A110 sur un circuit automobile en cours de pilotage de 1h à 1 journée entière au volant sur circuit. Location Alpine A110. Coaching pilotage Alpine A110 sur circuit

Piloter l'Alpine A110 S

Choisissez votre type de stage ci-dessous. 

Stage de Pilotage Alpine A110 S sur circuit
Cadeau stage pilotage Alpine A110 paris

Stage découverte

Format : de 2 à 7 tours

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Circuits disponibles : Clastres (02), Les Ecuyers (02)

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Niveau de pilotage : débutant, initié (et passionnés) 

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Déroulement du stage : ​

  1. Accueil 

  2. Briefing collectif (groupe de 10 personnes maxi)

  3. 2 tours de découverte en passager d'une berline 

  4. Nombre de tours choisi au volant de l'Alpine A110 S accompagné par un moniteur de pilotage 

À partir de 109€

77€

Piloter l' Alpine A110 S sur circuit - conduire Alpine A110 S
Cadeau stage pilotage Alpine A110 paris

Stage Coaching

Format : 1H, 2H, 1/2 journée, 1 journée 

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Circuits disponibles : Clastres (02), Les Ecuyers (02), Dijon-Prenois (21), Magny-Cours F1 (58)

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Niveau de pilotage : débutant, confirmé, expert

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Déroulement du stage : ​

  1. Accueil et rencontre avec le moniteur

  2. Briefing de pilotage individuel avec votre moniteur attitré 

  3. Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes avec moniteur

  4. Petite pause et débriefing

  5. On repart pour 20 min ! Et ainsi de suite pendant toute la durée du stage 

À partir de 359€

323€

L'Alpine A110 S

Qu’en est-il de cette nouvelle Alpine A110 S ?

La nouvelle Alpine A110 est un brillant mélange d’ancien de moderne. Les lignes de sa carrosserie, son design intérieur et la position de son moteur central arrière sont directement hérités de son ancêtre des années 60. 

Niveau performance, l’Alpine A110 S bénéficie de toute la technologie moderne. Son moteur 1.8L Turbo, développant 300ch dans la dernière version de l'A110 S, est couplé à une boîte de vitesse EDC double embrayage 7 rapports avec palettes au volant. Sa carrosserie en Aluminium lui confère le poids plume de 1100kg. Ce brillant mélange de technologie lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et ainsi devenir plus rapide qu’une Porsche Cayman S, qui est une référence sur circuit !

La belle française tient donc toutes ses promesses de sportivité lorsqu’il s’agit de pilotage sur circuit. En coaching pilotage, elle vous demandera beaucoup de précisions pour réussir à la pousser dans ses retranchements. C’est une voiture facile à prendre en main, avec un comportement sain qui sait aussi bien être confortable sur la route qu’efficace sur circuit.

 

Ce cours privé de pilotage sur circuit, est adapté à tous les niveaux. Du débutant souhaitant apprendre au pilote confirmé recherchant plus de performance dans son pilotage. Votre objectif est le nôtre et nous mettrons tous nos moyens pédagogiques en œuvre pour vous permettre de le réaliser. 

Déroulement du stage de pilotage

  • Accueil

  • Rencontre avec le moniteur

  • Briefing de pilotage 

  • Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes

  • Petite pause

  • Debriefing

  • On repart pour 20 min !

Infos patiques

  • Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

  • Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

  • Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

Nos clients parlent de nous 

Foire aux questions

  • Quelle est la différence entre un stage de pilotage découverte et un stage coaching ?
    Le stage de pilotage découverte s’adresse à tous ceux qui souhaitent découvrir la conduite d’une voiture de sport sur circuit, prendre le volant de la voiture de leur rêve. C’est une initiation au pilotage en petit groupe de 10 personnes qui vous permettra de découvrir ou redécouvrir les bases du pilotage, essayer une voiture de sport différente de la dernière fois et profiter d’une expérience inoubliable pour la première ou la dixième fois ! Le stage coaching s’adresse à tous ceux qui souhaitent pousser l’expérience plus loin et apprendre de manière bien plus approfondie les techniques de pilotage dans une recherche de performance. Vous êtes pris en charge de manière totalement individuelle et personnalisée par votre moniteur de pilotage dédié qui vous fera un briefing individuel en fonction de votre expérience et de vos objectifs. Puis vous alternerez entre sessions de roulage et débriefing afin de pouvoir vous concentrer ensemble sur ce que VOUS avez besoin de travailler pour vous améliorer.
  • Je ne sais pas quelle prestation choisir pour offrir, est-il possible d’acheter un chèque cadeau pilotage ?
    Bien sûr, vous pouvez acheter une carte cadeau valable 1 an sur toutes nos prestations sur la page Chèque cadeau pilotage.
  • J’ai déjà beaucoup d’expérience en pilotage, est-ce que le stage va pouvoir m’apporter quelque chose ?
    Notre équipe se compose de moniteurs expérimentés, pratiquants le sport automobile en compétition. Si vous avez déjà un bon niveau de pilotage, nous vous conseillons de réserver un stage coaching (qui répondra réellement à vos besoins) plutôt qu’un stage découverte. Le stage de pilotage coaching est un véritable coaching, conçu pour toujours vous faire progresser quel que soit votre niveau. Notre moniteur s’adaptera à vous et à vos objectifs pour vous offrir un vrai coaching, vous permettre d’améliorer votre technique pour optimiser vos consommables et aller chercher les quelques dixièmes de secondes qu’il vous manque.
  • Mon stage est-il maintenu si les conditions météos ne sont pas bonnes ?
    En cas de pluie, le stage est bien maintenu ! Nos voitures de sport sont équipées pour rouler sous la pluie (pneus adaptés). Et il faut savoir que l’asphalte des circuits est conçu pour offrir une bonne adhérence même sous la pluie, un circuit automobile dispose d’un revêtement bien plus performant que celui de nos routes. D’un point de vue pédagogique, une journée de coaching sous la pluie équivaut à 2 journées sur le sec. Même sous la pluie, cette expérience restera inoubliable ! En cas d’intempéries extrêmes (neige, tempête), le stage sera reporté à une date ultérieure et sa validité sera alors automatiquement prolongée de 6 mois.
  • Quelles sont les conditions pour pouvoir faire un stage de pilotage ?
    Pour pouvoir faire un stage de pilotage il faut avoir au minimum 18 ans et être titulaire du permis B en cours de validité (pas de suspension ou retrait de permis en cours). Les jeunes permis en période probatoire sont acceptés. Le baptême de vitesse passager est réalisable dès 16 ans et ne nécessite pas d’avoir le permis de conduire.
  • Quel est le niveau de pilotage requis pour faire un stage de pilotage ?
    Le seul prérequis est d’avoir le permis B en cours de validité. Vous n’avez pas besoin d’avoir de connaissances en pilotage pour venir faire un stage de pilotage chez nous car c’est justement notre métier que de vous apprendre à piloter !
  • Quelles sont les dates disponibles ?
    Vous retrouverez l’ensemble de nos dates de stage de pilotage et de Trackday dans la rubrique Agenda. Mais aussi en sélectionnant l’offre de votre choix, les dates disponibles vous seront également proposées lors de la réservation.
Image de Sai Kalyan Achanta

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