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Location - Renault Megane 3 RS Trophy

Pilotage - Renault Megane 3 RS Trophy

Venez piloter la reine des tractions de l'enfert vert !

La Megane RS c'est la traction la plus efficace sur circuit. Son châssis Cup aux petit oignons allié aux suspensions Bilstein que nous avons ajouté lui confèrent une stabilité en virage redoutable. Son moteur préparé à 340ch vous donnera une poussée dans le dos grisante à l'accélération ! 

Caractéristiques techniques 

Mégane 3 RS Trophy en stage 1 avec combiné Bilstein, Gros freins, Powertflex dans les trains & Ethanol
Moteur: F4RT RS 4 cylindres 2.0L Turbo

Transmission: Traction

Puissance: 345ch

Boite de vitesse: Boite manuelle 6 rapports

Châssis Cup + Bilstein

Poids: 1376 kg

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Piloter la Megane 3 RS Trophy

Choisissez votre type de stage ci-dessous. 

Stage de Pilotage Renault Megane 3 RS Trophy sur circuit
Cadeau stage pilotage Renault Megane 3 RS

Stage découverte

Format : de 2 à 7 tours

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Circuits disponibles : Clastres (02), Les Ecuyers (02)

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Niveau de pilotage : débutant, initié (et passionnés) 

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Déroulement du stage : ​

  1. Accueil 

  2. Briefing collectif (groupe de 10 personnes maxi)

  3. 2 tours de découverte en passager d'une berline 

  4. Nombre de tours choisi au volant de la Renault Megane 3 RS Trophy accompagné par un moniteur de pilotage 

À partir de  79€

59€

Piloter Renault Megane 3 RS sur circuit - conduire Renault Megane 3 RS
Cadeau stage pilotage Renault Megane 3 RS

Stage Coaching

Format : 1H, 2H, 1/2 journée, 1 journée 

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Circuits disponibles : Clastres (02), Les Ecuyers (02), Dijon-Prenois (21), Magny-Cours F1 (58)

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Niveau de pilotage : débutant, confirmé, expert

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Déroulement du stage : ​

  1. Accueil et rencontre avec le moniteur

  2. Briefing de pilotage individuel avec votre moniteur attitré 

  3. Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes avec moniteur

  4. Petite pause et débriefing

  5. On repart pour 20 min ! Et ainsi de suite pendant toute la durée du stage 

À partir de  279€

251€

La Renault Megane 3 RS Trophy

Les Renault Megane RS et l’enfer vert

La réputation de meilleure traction sportive de la Renault Megane 3 RS est loin d’être volée. Les Megane RS ont toujours été des compactes sportives, efficace et redoutable dans leur segment. En 2008, la première génération de Megane RS la R26.R battait le record du circuit 20,6km au Nürburgring dans la catégorie traction. Et toutes les générations suivantes n’ont pas dérogé à la règle et ont, elles aussi, décroché le record : Megane 3 RS 250ch, Megane 3 RS Trophy 265ch, Megane 3 RS Trophy-R 275ch et enfin Megane 4 RS Trophy-R. Autrement dit, ce n’est pas la peine de remettre en cause le savoir-faire de Renault Sport en matière de voitures sportives.

 

Et la Megane 3 RS Trophy 275ch ça donne quoi ?

La Megane RS est LA référence des tractions sportives, ça on le sait bien. Et cette version retravaillée de la Megane 3 RS est définitivement la plus efficace de la ligné.

Côté moteur on retrouve le bon vieux F4RT RS, 2.0L Turbo, en version 275ch et il faut l’admettre il fait très bien le travail ! Dès qu’on monte un peu dans les tours on sent le Turbo nous mettre un bon coup de pied dans le train arrière. La boite de vitesse manuelle 6 rapports est précise et efficace.

Mais ce qui procure à la Renault Megane 3 RS Trophy une telle efficacité c’est son châssis Cup aux petits oignons couplé au différentiel autobloquant. L’ensemble procure à la Renault Megane 3 RS Trophy efficacité en virage et motricité. Au niveau suspension, Renault Sport tire les enseignements de son expérience en Rallye avec la Megane N4 et équipe la 3RS Trophy de suspensions Ölhins. Il faut avouer que c’est une vraie réussite cette Megane 3 RS Trophy ! Plus efficace et joueuse que ses grandes sœurs, la petite dernière est plus ferme, renvoie plus de sensations, mais surtout elle dispose d’un train avant beaucoup plus précis qui permet une meilleure inscription en virage. En coaching pilotage, cette voiture offre de belles sensations. La Megane 3 RS Trophy est une voiture relativement facile à prendre en main sur circuit, mais pour arriver à en tirer tout le meilleur parti, elle demande de la précision. C’est une auto fun qui renvoie de belles sensations. En cours privés de pilotage sur circuit elle est adaptée à tous niveaux : du débutant au confirmé.

 

Ce cours privé de pilotage sur circuit en Renault Megane 3 RS Trophy vous permettra de travailler votre technique grâce à un réel accompagnement pédagogique. Un moniteur de pilotage vous est entièrement dédie sur une durée allant de 1H à 1 journée entière pour vous offrir un coaching pilotage sur-mesure et ce dans la joie et la bonne humeur.

Déroulement du stage de pilotage

  • Accueil

  • Rencontre avec le moniteur

  • Briefing de pilotage 

  • Sessions de roulage d’une vingtaine de minutes

  • Petite pause

  • Debriefing

  • On repart pour 20 min !

Infos patiques

  • Dès 18 ans, permis B en cours de validité obligatoire, jeune conducteur accepté

  • Les accompagnants sont les bienvenus dans l’enceinte du circuit

  • Tenue décontractée, chaussures plates et confortables

Nos clients parlent de nous 

Foire aux questions

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